高耸钢框架支撑体系在塔式车库设计中若干问题的探讨
本文全面介绍了一平面柱网尺寸7.21m×6.43m、高46m塔式车库的高层钢结构设计,由于该构筑具有高宽比较大、沿结构高度方向难以形成连续”刚性隔层”的特殊性,确定一个合理的传力体系是至关重要的,适当地控制结构的层间位移比及顶点位移直接影响到结构的安全度、适用性和经济性;此外,由于使用要求的特殊性,空载下的抗倾覆设计不容忽视.鉴于该结构体系的一些特点超出常规结构的范畴,无成熟的经验可以借鉴,基于性能的设计,我们在线弹性计算的基础上,增加了几何非线性分析和大变形分析,为今后类似结构的设计提供了可供参考的建议.
高耸钢框架 支撑体系 高宽比较大 几何非线性 大变形分析 塔式车库
卢清刚 李文峰 张胜 苗启松
北京市建筑设计研究院,北京,100045
国内会议
广州
中文
272-277
2005-12-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）