虚拟环境下磁浮列车驾驶舱人机适配性分析
讨论了利用虚拟现实技术进行磁浮列车人机适配性分析的方法,首先建立了驾驶舱的产品模型,然后从人机工程学角度出发,分别构建了驾驶作业空间的几何适配性模型和前方视野的几何适配性模型,根据上述3个模型构成的磁浮驾驶舱虚拟原型建立了磁浮列车驾驶舱人机适配性分析的虚拟仿真系统,并成功运用于唐山机车车辆厂八达岭磁浮列车驾驶舱的设计分析.
虚拟现实 磁浮列车 驾驶舱 人机适配
郭北苑 方卫宁 谭南林 胡清梅
北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044
国内会议
北京
中文
656-660
2005-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)