交通网络车辆路线安排的动态模型及其优化算法
城市交通网络中各车辆的路线选择,是与交通道路的运行状况相互关联的动态过程.本文以缩短整体交通运行总时间为目标,建立改善整个交通网络流通量的全局优化模型.在原有的各种网络规划方法基础上,分析了整数方程规划,动态递次规划与图上作业法几种算法,将它们应用到路线安排的优化中去,并对各算法的性能与效果进行比较.
智能交通 网络规划 动态模型
郑应文 柯栋忠
福州大学自动化研究所,福建,福州,350002
国内会议
山东青岛
中文
20-24
2006-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)