镁合金轮毂应用的结构设计及生产技术研发
在阐述镁合金力学性能和工艺特性的基础上,简要介绍了镁合金在轮毂上应用的结构设计及新型挤压铸造工艺研究开发情况.研究结果表明:通过轮毂服役模型建立及服役状态分析、以镁合金轮毂本体材料使用性能为基础的结构再设计、基于轮毂挤压铸造工艺虚拟现实及优化,镁合金轮毂样件生产及使用性能检测等步骤,可以合理实现轮毂的材料替代,为生产出使用性能合格的镁合金轮毂产品提供了结构设计基础.为适应镁合金的铸造工艺特性和轮毂的结构设计特征,开发了新型挤压铸造工艺方法.和传统轮毂铸造工艺相比,新的挤压铸造方法除满足镁合金铸造工艺性能外,还具有工艺收得率高、生产效率高、工艺成本较低的特性.采用上述结构再途径设计和新工艺生产的轮毂,通过减重,显著提高了摩托车动力学性能和燃油经济性,为镁合金在轮毂等安全性能结构件上规模应用奠定了设计和生产工艺技术基础.
材料替代 结构再设计 挤压铸造 轮毂 镁合金
龙思远 徐绍勇 查吉利
重庆大学;重庆硕龙科技有限公司 重庆大学
国内会议
第十一届全国特种铸造及有色合金学术年会、第五届全国铸造复合材料学术年会、第十二届全国铸钢及熔炼学术年会暨中国有色金属加工工业协会重有色分会技术交流会
郑州
中文
26-28
2006-08-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）