K93+946～K94+082段公路路堑岩质高陡边坡稳定性分析

摘要：

在山区修建高等级公路不可避免地将遇到大量深路堑高陡边坡的稳定性问题,其稳定状况事关工程建设的成败与安全.广东省某省道K93+946～K94+082段高陡岩质边坡工程地质条件十分复杂,稳定性较差.本文以现场工程地质调查为基础,采用大型离散元通用程序UDEC程序分析了该边坡的应力应变规律,预测了边坡的变形破坏方式并用刚体极限平衡法求出了其稳定系数.得出该开挖边坡处于不稳定状态,必须加强支护.其计算结果与工程实际吻合,数值模拟结合极限平衡分析法为边坡稳定评价提供了有力的工具.

关键词： 高陡边坡 极限平衡 稳定性分析 公路路堑

作者: 邹祖银 陶连金 张志勇 赵昆森 吴敬武

作者单位: 四川农业大学职业技术师范学院,四川雅安,625014;北京工业大学建筑工程学院,北京,100022 北京工业大学建筑工程学院,北京,100022 河南省建筑设计研究院,郑州,450002 中咨华科交通建设技术有限公司,北京,100037

会议类型: 国内会议

会议名称: 第二届全国岩土与工程学术大会

会议地点: 武汉

会议语种:中文

页码: 234-239

在线出版日期: 2006-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）