组合形成的预应力混凝土梁后期收缩徐变变形的控制
高速轨道交通对轨道支承梁有很高的变形控制要求.本文针对不同龄期构件组合形成的预应力混凝土梁,讨论采用不同的预应力设置来减小由于收缩徐变引起的轨道梁后期挠度变形的控制方法.
预应力混凝土梁 徐变 变形控制
徐慧丹 周质炎
上海市政工程设计研究总院,200092
国内会议
上海
中文
490-494
2006-11-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
预应力混凝土梁 徐变 变形控制
徐慧丹 周质炎
上海市政工程设计研究总院,200092
国内会议
上海
中文
490-494
2006-11-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)