会议专题

发动机排气歧管断裂分析

本文对因为发动机气缸的排气温度不断提高,导致排气歧管热疲劳开裂的问题进行了综合失效分析,并从材料、结构方面提出了改进意见。

汽车发动机 排气歧管 断裂失效

李伟 刘柯军 张义和 邹德志

第一汽车集团公司,技术中心,吉林,长春,130011

国内会议

中国汽车工程学会汽车材料分会2006年年会暨首届汽车用钢学术会议

江苏江阴

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25-26

2006-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)