马钢CSP高强度汽车大梁板的开发

摘要：

主要介绍了马钢在CSP短流程上不添加Nb、V等昂贵合金的情况下成功开发高强度汽车大梁板的生产实践.通过控制轧制和控制冷却等工艺创新技术,有效解决了短流程产品屈强比偏高及冷弯裂纹等关键技术问题,试制出组织细小、均匀,冲击韧性和冷弯性能良好,其综合性能指标完全满足用户标准要求的高强度汽车大梁板M510L.

关键词： CSP短流程 高强度汽车大梁板 控制轧制 控制冷 屈强比 冷弯裂纹 冷弯性能

作者: 饶添荣 朱涛

作者单位: 马钢股份公司技术中心产品所,马鞍山市,243003

会议类型: 国内会议

会议名称: 2006年全国轧钢生产技术会议

会议地点: 宜昌

会议语种:中文

页码: 115-117

在线出版日期: 2006-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）