会议专题

基于界栅理论的编队卫星防碰撞控制研究

防碰撞设计是卫星编队飞行研究的关键技术之一,本文采用了微分对策界栅理论,把相邻卫星间的最小距离作为目标约束集,通过建立Hamilton函数,得到最优控制律,根据界栅构造理论,构造出相应的界栅轨迹,利用界栅将对策区分为碰撞区和非碰撞区,从而实现编队卫星防碰撞设计目的。

编队飞行 卫星防碰撞控制 微分对策 界栅理论 最优控制律

刘剑锋 郭继峰 崔乃刚

哈尔滨工业大学航天工程系,哈尔滨150001

国内会议

第25届中国控制会议

哈尔滨

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664-667

2006-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)