液压元件设计应充分考虑构件的实际持久极限

摘要：

某型液压油滤在实际使用的早期便屡屡发生爆破事故,由此被迫进行了2次结构改进并进行了相关的疲劳试验,以该型油滤的使用及改型试验情况为实例,说明液压元件的实际持久极限应在设计时充分考虑并应在试验中不断修正.

关键词： 液压元件 持久极限 改型 油滤

作者: 李素强 蔡新锁 李素梅

作者单位: 中航第一飞机研究院,西安,710089

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会液压气动专业2005年学术讨论会

会议地点: 河南新乡

会议语种:中文

页码: 29-33

在线出版日期: 2006-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）