会议专题

燃气发生器氧喷嘴断裂导致烧蚀

本文分析了某型号发动机试车过程中,燃气发生器有一氧喷嘴发生断裂及烧蚀产生的原因,认为氧喷嘴先行发生疲劳断裂,其后形成出口烧蚀.

燃气发生器 氧喷嘴 疲劳断裂 出口烧蚀

赵东 马彦东 邹泰斌

首都航天机械公司,北京,100076

国内会议

全国第五届航空航天装备失效分析研讨会

宁波

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132-135

2006-02-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)