直八机主桨叶大梁根部段疲劳试验件接头断裂分析
本文通过对直八机主桨叶大梁根部段疲劳试验件中提前断裂的接头的材质、断裂部位、疲劳源处表面质量等分析,结合接头的装配情况,找出了导致接头提前断裂的原因是:由于螺栓孔内表面粗糙度超差严重,使螺栓与孔壁产生较严重的微动磨损,从而萌生疲劳裂纹,最终导致疲劳断裂.
直升机 主桨叶大梁 根部段疲劳 疲劳断裂
龙赣
江西景德镇昌372厂质保部,景德镇,333002
国内会议
宁波
中文
108-112
2006-02-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)