转K4转向架弹簧托板开裂研究

摘要：

本文针对转K4转向架弹簧托板开裂的现象进行了化学成分分析、性能测试、冶金金相检查和断口观察,表明裂纹为多源起源,呈现典型的疲劳特征.力学模拟试验和有限元计算揭示,开裂位置为结构和焊接的最薄弱点.提出了预防改进措施.

关键词： 货车转向架 弹簧托板 开裂机理

作者: 习年生 丁韦

作者单位: 铁道科学研究院,铁道科学技术研究发展中心,北京,100081 铁道科学研究院,金属及化学研究所,北京,100081

会议类型: 国内会议

会议名称: 全国第五届航空航天装备失效分析研讨会

会议地点: 宁波

会议语种:中文

页码: 487-492

在线出版日期: 2006-02-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）