会议专题

某发动机长试后火焰筒筒体裂纹失效分析

本文分析了某发动机火焰筒筒体裂纹产生的原因,结果表明该发动机火焰筒筒体断裂性质为高温环境和较大应力作用下的疲劳断裂.

航天发动机 火焰筒 筒体裂纹 疲劳断裂

杨为民 郭欣达

中国人民解放军驻黎阳机械公司军事代表室,安顺,561116

国内会议

全国第五届航空航天装备失效分析研讨会

宁波

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250-253

2006-02-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)