GH4037-级涡轮叶片断裂失效分析
本文对GH4037一级涡轮叶片断裂进行了光学金相和SEM分析.结果表明,叶片断裂属于高周疲劳断裂,疲劳源区未发现夹杂等缺陷.对故障件材质的化学成分和性能进行了测试,其结果符合技术条件要求.7件叶片断裂位置离榫头底部约62mm~67mm,该部位恰好与四阶振动最大应力点的位置基本一致,经过计算和测试表明,一级涡轮叶片断裂与四阶振动有关.
航空发动机 涡轮叶片 疲劳断口 四阶振动
赵四辈
成都发动机(集团)有限公司技术中心,成都,610067
国内会议
宁波
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176-181
2006-02-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)