利用压电驱动器控制高空无人机的滚转性能
本文以一个接近实际的高空长航时无人机机翼结构为对象,取消副翼,用压电驱动器产生变形,设计驱动方案使飞机的横滚速率符合飞行要求.计算结果显示对于45度方位的压电驱动器排列方案,在60﹪~80﹪翼展位置的驱动效果较好.满足滚转率要求所需的压电驱动器重量较小。
压电驱动器 横滚性能 无人机 机翼结构
李敏 管德 李维 王明春
北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100083,中国
国内会议
杭州
中文
10-15
2006-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)