高空长航时无人机的三维机翼优化设计
使用Euler方程作为流场解算器,结合Powell算法,讨论了在确定的机翼平面形状和翼型的条件下,以升阻比最大为目标的三维机翼截面翼型最大厚度Cmax与扭角ψ的优化设计.针对Lockheed-AFOSRWingB的亚临界和超临界算例结果表明,厚度的非线性分布和负的扭角会改善机翼流场的流动状态,使机翼的升阻比得到提高,优化设计方法是可行的。
长航时无人机 机翼设计 优化设计 Euler方程 翼型 机翼流场
李岩 朱自强 王晓璐 陈泽民
北京航空航天大学,流体力学教育部重点实验室,北京,100083
国内会议
北京
中文
245-250
2006-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)