某涡扇发动机加力点火器壳体烧蚀故障的试验研究
针对某涡扇发动机加力点火器壳体烧蚀故障的具体情况,从结构分析入手,采取零件对比检查,统计试车性能数据,制造试验件验证考核等方法,找出了引起其烧蚀的主要因素,有效地控制了催化点火器壳体烧蚀率,对同类烧蚀故障件的排除具有借鉴作用.
加力点火器 烧蚀故障 火焰区域 射流角度 涡扇发动机
阎庆安 张瑾 范玮
西安航空发动机(集团)有限公司,西安,710021 西北工业大学,西安,710072
国内会议
南京
中文
416-420
2006-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)