会议专题

两起滑油平衡管失效原因分析

本文针对某型发动机先后发生两起滑油平衡管在试车过程中断裂故障进行了分析,结果表明,两根导管都是疲劳断裂,1号平衡管主要的断裂原因是受到了异常的振动应力,2号导管则主要是装配应力过大.同时对比两根导管发现,该滑油平衡管存在结构设计上的不合理,造成发动机正常工作时平衡管两端振动应力偏大,对滑油平衡管的断裂有一定影响.

航空发动机 滑油平衡管 疲劳断裂 装配应力

陈荣 张栋 徐志刚

北京航空工程技术研究中心,北京,100076

国内会议

全国第五届航空航天装备失效分析研讨会

宁波

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354-357

2006-02-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)