发动机主燃油泵随动活塞皮碗破裂分析

摘要：

本文分析了某型飞机在地面试车时,主燃油泵随动活塞皮碗破裂导致发动机出现转速悬挂现象,认为,随动活塞皮碗的破裂性质为机械疲劳断裂,皮碗局部位置橡胶层和胶黏剂结合力不强是造成皮碗机械疲劳断裂的主要原因.通过结合力验证试验和故障统计,发现,工厂在特殊季节的生产过程中,操作和控制措施不当容易造成个别零件橡胶层和胶黏剂结合力不强.

关键词： 飞机主燃油泵 随动活塞皮碗 疲劳断裂

作者: 李权 傅国如 许涛

作者单位: 北京航空工程技术研究中心,北京,100076 西安远东公司军事代表室,西安,710076

会议类型: 国内会议

会议名称: 全国第五届航空航天装备失效分析研讨会

会议地点: 宁波

会议语种:中文

页码: 336-340

在线出版日期: 2006-02-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）