X型涡扇发动机模型修正研究
本文以X型涡扇发动机为实例,较为详细的介绍了其稳态及动态数学模型的建立、修正过程,并通过计算机仿真验证,修正结果符合精度要求.所建立的修正模型,为研究航空发动机先进的控制算法及在线故障诊断等提供了基础.
航空发动机 涡轮风扇发动机 模型修正 稳态模型 动态模型
尹大伟 李本威 樊照远 梁瑞胜
海军航空工程学院,飞行器工程系,山东烟台,264001 海军驻沈阳地区航空军事代表室,辽宁沈阳,110034
国内会议
南京
中文
148-151
2006-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)