会议专题

典型二元高超声速进气道设计方法研究

本文综合了典型二元高超声速进气道的设计和性能估算方法,给出了可行的设计原则.在满足流量和增压以及工作范围(起动性能和反压承受能力)的条件下,给出了进气道进口、唇罩、外压波系、内压缩通道及隔离段的设计方法.采用此方法,以H=22800m、Ma0=6为设计点,完成了一高超声速进气道的初步设计,并估算得到了无反压条件下的进气道性能参数(增压比、出口马赫数、温升比和总压恢复系数)、进气道的起动马赫数和反压承受能力(最大工作反压和极限反压),对比CFD计算结果,误差不大.通过该方法得到的进气道具有结构简单、流量系数大、压缩损失小的特点,不通过优化即可得到性能较为良好的模型.

高超声速 进气道设计 外压波系 内压缩通道 隔离段

张晓嘉 梁德旺 李博 袁化成

南京航空航天大学,内流研究中心,江苏,南京,210016

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中国航空学会第六届动力年会

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2006-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)