内冷涡轮叶栅三维气热耦合数值模拟
为了深入研究涡轮动叶的内部冷却技术,对某型燃气轮机的具有复杂内冷结构的涡轮动叶进行了三维气热耦合数值研究.首先分别采用叶片表面绝热边界条件和采用气热耦合方法,对实心叶片的温度场进行了计算,分析了采用气热耦合方法的必要性.然后将气热耦合方法应用于具有复杂内冷结构的三维涡轮叶栅的计算中,对其中的湍流流动与传热、换热特性进行了研究.发现引入内冷结构之后,叶片温度大幅下降,温度分布不均匀性增大,换热系数沿叶片表面呈不规则分布.
涡轮叶栅 带肋蛇形通道 涡流矩阵通道 三维气热耦合 温度场 燃气轮机
苏生 刘建军 安柏涛
中国科学院工程热物理研究所,北京,100080;中国科学院研究生院 中国科学院工程热物理研究所,北京,100080
国内会议
南京
中文
701-708
2006-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)