后台阶三维缝隙气膜冷却的非稳态数值模拟

摘要：

针对涡轮叶片尾缘冷却结构特点,建立了后台阶三维缝隙结构气膜冷却特性实验台,根据实验段的结构建立了非稳态的计算模型,研究了不同吹风比下(0.5、2.0)的冷却效率的分布情况.计算结果表明:非稳态时均冷却效率的计算结果比稳态的要低一些;吹风比为2.0时,冷气的横向掺混充分,主流二次流的上下掺混缓慢,吹风比为0.5时,主流与二次流的上下掺混剧烈;非稳态的计算结果比稳态的计算结果更接近实验结果.

关键词： 涡轮叶片 三维缝隙 薄膜冷却 非稳态 数值模拟

作者: 原和朋 朱惠人 孔满昭 刘海涌

作者单位: 西北工业大学,动力与能源学院,陕西,西安,710072

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第六届动力年会

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 651-656

在线出版日期: 2006-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）