回流区分级着火燃烧技术在喷气发动机应用的可能性研究
回流区分级着火燃烧技术的基本原理是充份发挥回流区作用;回流区所具有的固有属性高温、低速和高湍流度,使回流区成为最有利的着火环境;在钝体上开缝,向回流区引入少量燃料与气,首先着火,成为着火源点,再点燃主流,形成回流区分级着火燃烧机制,使钝体稳燃技术出现了重大突破.这一技术已在三十余台锅炉和二十余台工业炉燃烧器上成功的应用.并适用于气、固、液三态燃料的各类燃烧器,直流、旋流两大类燃烧方式.本项技术获2004年国家技术发明二等奖,1999年中国专利优秀奖,并由中央电视台制成二十分钟节目于2005年6月29日在十频道”科技之光”前沿版播出.这一技术显然也适用于喷气发动机的主燃烧室的旋流燃烧,和加力燃烧室的V形稳焰体燃烧,推广这一技术在喷气发动机上移植应用,对提高发动机的燃烧性能具有重要意义.
喷气发动机 燃烧 回流区 分级着火
钱壬章
华中科技大学
国内会议
南京
中文
452-455
2006-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）