我国轿车主被动螺旋锥齿轮的现状与发展

摘要：

目前我国轿车发动机纵置产品中主减速都使用”准双曲线螺旋锥齿轮”,它分为奥林康制延伸外摆线等高齿和格里森制圆弧收缩齿.由于”准双曲线螺旋锥齿轮”的小轮偏置,因而具有增大轮齿接触比,增强小轮强度及刚性,齿面磨损较均匀,降低轿车重心等优点.本文总结了我国轿车主被动锥齿轮的生产现状,研讨了螺旋齿轮的发展方向.

关键词： 汽车发动机 准双曲线螺旋锥齿轮 制造工艺

作者: 秦昌林

作者单位: 上海汽车股份有限公司齿轮总厂

会议类型: 国内会议

会议名称: 2002年中国齿轮专业协会年会

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 98-99

在线出版日期: 2002-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）