捷联惯导系统动态速度误差补偿研究
当惯导系统工作在随机振动状态时,即使姿态解算非常准确,导航过程中仍会存在很大的速度误差.本文提出在角振动环境中导航解算会有”伪划船运动”存在,从而形成划船误差,而且在高频、小幅度角振动中,向心加速度的累积效果是不容忽略的.最后,对这两项误差进行了补偿,补偿效果明显.
伪划船运动 向心加速度 划船误差 捷联惯导系统
王世伟 李新纯 李群
北京自动化控制设备研究所第十一研究室,中国,北京,100074
国内会议
湖南张家界
中文
63-65
2006-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)