会议专题

捷联惯导系统动态速度误差补偿研究

当惯导系统工作在随机振动状态时,即使姿态解算非常准确,导航过程中仍会存在很大的速度误差.本文提出在角振动环境中导航解算会有”伪划船运动”存在,从而形成划船误差,而且在高频、小幅度角振动中,向心加速度的累积效果是不容忽略的.最后,对这两项误差进行了补偿,补偿效果明显.

伪划船运动 向心加速度 划船误差 捷联惯导系统

王世伟 李新纯 李群

北京自动化控制设备研究所第十一研究室,中国,北京,100074

国内会议

2006年中国航天学会导弹控制专业委员会年会

湖南张家界

中文

63-65

2006-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)