岩溶地下洞河诱发路基空间失稳机理数值模拟
本文依托昌金高速某段的岩溶塌陷进行了数值模拟,并结合塌陷段模拟分析所得的岩土体参数对邻近未塌陷段的二个处治方案进行了处治工程效果的数值模拟分析,为方案比选提供依据,对岩溶洞穴地区道路建设具有一定的指导与借鉴意义.
岩溶地区 路基工程 地下洞河 失稳机理 数值模拟
袁海利 芮勇勤 袁臻 黄晓燕 李永斌 王玉标
江西省交通工程集团,南昌,330003 长沙理工大学,长沙,410076;东北大学,沈阳,110004 长沙理工大学,长沙,410076
国内会议
第八届全国青年岩石力学与工程学术大会暨第八届全国岩石破碎与粉碎学术大会
长沙
中文
1113-1117,1121
2005-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)