下穿铁路的地道结构顶进过程的数值模拟

本文借助有限元数值方法来模拟地道桥结构在顶进施工阶段与土的相互作用,为能真实地描述两者间相互作用,分别对结构和土体工作性态的影响,采用三维实体建模方法模拟地道桥结构与周围土体的位移、应力分布特征.数值模拟结果表明,箱体结构前端的位移和应力值受箱体结构长度的影响较大.模拟结果为地道桥结构设计提供了可靠的分析依据.
地道桥结构 顶进过程 有限元模拟 应力分布特征 位移场
杜守继 陈娟 朱建栋
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海,200030
国内会议
第八届全国青年岩石力学与工程学术大会暨第八届全国岩石破碎与粉碎学术大会
长沙
中文
829-831,836
2005-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)