液压系统冲击的分析与控制

摘要：

液压系统大量采用液压元件和管路结构较为复杂,故障发生率较高,其中液压系统冲击是常见故障之一.液压冲击的实质主要是管道中的流体因突然停止运动而导致动能向压力能的瞬间转变.本文建立了流体突然停止运动和运动部件突然制动时产生液压冲击的数学计算模型;并针对产生液压冲击的元件和回路提出了控制措施.

关键词： 液压系统 液压冲击 控制措施 数学计算模型

作者: 李宁 张玉峰 王建成

作者单位: 武汉军械士官学校,湖北,武汉,430075

会议类型: 国内会议

会议名称: 第四届全国流体传动与控制学术会议

会议地点: 辽宁大连

会议语种:中文

页码: 240-243

在线出版日期: 2006-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）