阀口高速流动中的气穴观测与流场分析
通过高速摄像和压力分布测量等方法从实验和仿真两方面对节流槽内高速流动中的气穴现象进行了研究,并建立了槽内流动模型.研究发现,节流槽内由于高速流动和流体脱离而产生的低压区是造成气泡流产生的根本原因,压力分布对气穴与噪声特性有直接的影响,节流槽结构通过压力分布决定了气泡的尺度大小和成长过程.该研究对于建立基于流场仿真预测阀口气穴的方法,以及对液压元件的噪声控制具有重要价值.
节流槽 压力分布 气穴 噪声控制 高速流动
傅新 杜学文
浙江大学,流体传动及控制国家重点实验室,浙江,杭州,310027
国内会议
辽宁大连
中文
552-554
2006-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）