会议专题

电动加载系统多余力特性分析

给出了一种电动加载系统的模型,通过把承载系统的角速度作为加载系统的干扰,研究了加载系统多余力的特性,主要分析了加速度和系统刚度对多余力的影响.通过仿真分析了多余力对系统幅频特性的影响.

电动加载 多余力 角加速度 刚度

马志伟 杜经民 余祖耀 李宝仁

华中科技大学FESTO气动中心,武汉,430074

国内会议

第四届全国流体传动与控制学术会议

辽宁大连

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207-210

2006-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)