盾构机推进液压系统比例压力流量复合控制仿真
本文以盾构挖掘机为背景,对其推进负载进行简化,建立盾构推进系统的模型,并进行仿真分析.提出比例压力流量复合控制方案,并应用AMEsim对其进行仿真.仿真证明比例压力流量复合控制方式可以减小控制压力引起的流量波动,提高了系统的控制性能,对盾构的自动控制有重要意义.
盾构挖掘机 推进液压系统 压力流量控制 盾构推进系统
庄欠伟 龚国芳 杨华勇
上海隧道股份有限公司技术中心;浙江大学流体传动及控制国家重点实验室,浙江,杭州,310027 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室,浙江,杭州,310027
国内会议
辽宁大连
中文
343-346
2006-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)