会议专题

一种高速气缸模型的仿真研究

本文提出一种配备蓄能容腔的高速气缸模型,对其建立数学模型并进行仿真分析,结果表明配备蓄能容腔能大幅度提高气缸速度.

高速气缸 蓄能容腔 仿真 数学模型

罗小辉 傅晓云 李宝仁

华中科技大学FESTO气动中心,湖北,武汉,430074

国内会议

第四届全国流体传动与控制学术会议

辽宁大连

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441-443

2006-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)