翻车机房深基坑土钉和桩列式复合围护结构设计与监测
电厂输煤系统采用铁路专用线和翻车机房,其地下基坑开挖最深处达20.4m.经多方案论证,深基坑开挖采用了土钉和桩列式复合围护结构,并在开挖中进行了全过程监测,积累了一定的经验和数据.本文简要介绍了该方案的设计、监测及监测结果分析,对今后类似工程有一定的参考价值.
深基坑 土钉 桩列式 复合围护结构
章征
浙江省电力设计院,杭州,310014
国内会议
浙江宁波
中文
120-126
2004-12-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)