车削加工表面粗糙度预测新模型

摘要：

表面粗糙度是机械加工零件的重要质量评价指标.随着高速加工技术的应用,车削加工的经济性使得它正在逐步挤进以磨削加工为主导的精加工领域,因此预测车削加工零件的表面粗糙度对优化加工参数具有重要意义.本文从几何参数与运动参数人手,给出基于进给量与刀尖圆弧半径的粗糙度预测新模型.该模型表明,理论粗糙度不仅与刀具偏角有关,而且与刀尖圆弧半径有关;最大残留高度与刀具的副偏角有关,而与主偏角无关.当副偏角为零时,可以获得极高的粗糙度.理论粗糙度与进给量的关系不是简单的线性关系,优化刀尖圆弧半径与进给量的比值可以降低工件表面的粗糙度.通过实验验证了预测结果正确性,为合理规划加工参数提供了依据.

关键词： 车削加工 表面粗糙度 粗糙度预测

作者: 卢碧红 黄文丽 葛研军

作者单位: 大连交通大学机械工程学院,大连,116028

会议类型: 国内会议

会议名称: 全国高校机械工程测试技术研究会、中国振动工程学会动态测试专业委员会2004年代表大会暨学术年会

会议地点: 南昌

会议语种:中文

页码: 186-188

在线出版日期: 2004-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）