装甲车辆齿轮主传动系统的逆建模
以装甲车辆主传动系统为研究对象,研究了将其作为单输入单输出最小相位系统、非最小相位系统以及多输入多输出系统逆模型的建立方法,并在进行系统特性测试的基础上,完成了逆系统的建模与辨识,结果表明该方法是有效的.
装甲车辆 齿轮传动系统 逆建模
姚竹亭 潘宏侠
中北大学自动控制系,太原,030051
国内会议
全国高校机械工程测试技术研究会、中国振动工程学会动态测试专业委员会2004年代表大会暨学术年会
南昌
中文
179-182
2004-10-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)