柴油机油分散性能模拟评定方法的研究

摘要：

世界范围的低排放法则,导致了柴油发动机应用延迟燃油喷射和EGR等措施来控制NOx的排放,而所有这些措施都会导致发动机生成更多的烟炱.烟炱的存在会造成柴油机油粘度的增长,解决由烟炱引起的油品流变性变化的主要途径是提高油品的分散性能,此项工作旨在开发出一种能评价柴油机油分散性能的试验方法,为今后开发高级柴油机油提供一定的模拟手段.

关键词： 柴油机油 烟炱 分散性能 炭黑 流变性变化

作者: 刘兴野 魏文羽

作者单位: 中国石油大连润滑油研发中心,辽宁,大连,116032

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国石油润滑油科技情报站2005年年会

会议地点: 海口

会议语种:中文

页码: 249-253

在线出版日期: 2005-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）