初始损伤区的确定及其在含裂缝道路结构工程的应用

摘要：

本文基于断裂力学和损伤力学,采用能量等价模型,分别得出了平面应力和平面应变下,I型裂缝尖端损伤分布区域.基于等效应变假设,得到循环荷载作用下累积损伤因子理论计算公式,并简介了其工程应用.

关键词： 初始损伤区 裂缝 道路结构 断裂力学 损伤力学

作者: 王金昌 朱向荣 朱忠海

作者单位: 浙江大学土木工程系,杭州,310027 浙江大学土木工程系,杭州,310027;浙江大学宁波理工学院,宁波,315100 浙江金纬房地产开发有限公司,杭州,310003

会议类型: 国内会议

会议名称: 浙江省第十届土力学及岩土工程学术讨论会

会议地点: 浙江宁波

会议语种:中文

页码: 345-349

在线出版日期: 2004-12-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）