长江流域港口贸易网络模型及其中微扰影响
我们建议一个复杂自适应地模拟长江流域经济发展和港口贸易的动力学模型,并且把我们对长江流域港口吞吐量的累计分布所作的实证统计研究结果作为检验模型模拟结果正确与否的主要依据.对这个模型的数值模拟显示符合长江流域港口吞吐量累计分布的实证统计研究规律可以随着时间的发展由模型自组织地产生,说明这个模型具有一定的合理性.我们认为微扰对一个系统的影啊可以在一定程度上说明系统是简单还是夏杂,因为对于简单系统微扰的影响只能说明或区别系统的稳定性,只有对复杂系统的微扰才可能产生新的结构、形态.因此我们建议研究微扰对这个长江流域经济发展和港口贸易的动力学模型的影响.研究结果说明扰动可能引起港口吞吐量的显著增加,说明在随机扰动下(任意一个港口突然减产时),最可能的影响是其他港口借此机会扩大自己的贸易.很可能扰动正是复杂自适应贸易模型健康发展的要素之一.
长江流域 港口贸易 微抚
苏蓓蓓 许田 何大韧
扬州大学物理学院,扬州,225002
国内会议
北京
中文
665-668
2005-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）