会议专题

GH536合金电子束焊接残余应力小孔法测试研究

航空发动机常用的许多高温合金结构需要采用电子束焊接制造,但对其焊后的残余应力分布状况,目前研究较少.本文针对典型的航空发动机GH536合金材料,采用小孔法对其电子束焊接接头的残余应力分布趋势进行了测试研究,旨在为航空发动机构件的电子束焊接加工制造积累经验和性能数据.

高温合金 电子束焊接 小孔法 残余应力 航空发动机

付鹏飞 左从进 毛智勇 刘方军

北京航空制造工程研究所,高能束流加工技术国防科技重点实验室,北京,100024

国内会议

’2005先进焊接/连接技术国际研讨会

辽宁大连

中文

199-205

2005-10-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)