基于预瞄技术的汽车磁流变半主动悬架控制方法

摘要：

本文在综合利用磁流变减振器控制电流与输出阻尼力的关系、以及轴距预瞄控制技术的基础上,提出汽车磁流变半主动悬架预瞄控制方法,通过理论分析和计算机仿真,研究在不同行驶速度下汽车磁流变半主动悬架动态性能,实验表明,该法具有提高悬架系统的控制性能,使悬架承受的冲击响应小、振动强度低和汽车行驶平顺性好等特点.

关键词： 磁流变减振器 半主动悬架 预瞄控制

作者: 李礼夫 宋俊

作者单位: 华南理工大学,汽车工程学院,广东,广州,510640

会议类型: 国内会议

会议名称: 第四届全国电磁流变液及其应用学术会议

会议地点: 重庆

会议语种:中文

页码: 796-798

在线出版日期: 2005-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）