复合固体推进剂火焰特性研究
通过热力学计算及Ф75发动机试验,研究了复合推进剂中铝粉、氧化剂种类、固体含量、钾盐消焰剂等对发动机尾焰的影响.研究表明,减少铝粉用量、增加氧化剂含量,可以提高氧系数,降低燃温,有利于削弱发动机的尾焰.
固体推进剂 发动机 火焰特性
吴祝骏 李辉 徐亚龙 陈淑秉
航天科技集团八院第八○六研究所、湖州、313000
国内会议
上海
中文
70-74
2004-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
固体推进剂 发动机 火焰特性
吴祝骏 李辉 徐亚龙 陈淑秉
航天科技集团八院第八○六研究所、湖州、313000
国内会议
上海
中文
70-74
2004-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)