基于遗传算法的固体发动机参数优化设计
本文以固体发动机的冲质比为目标函数,对发动机工作压强、喷管扩张比、喉径等参数进行了优化设计,计算结果表明,采用遗传算法十分有效,能够快速获得最优解,提高发动机的整体性能.
固体火箭 发动机设计 遗传算法
何景轩 田维平 何国强 余贞勇
中国航天科技集团公司第四研究院,西安,710025 西北工业大学航天学院,西安,710072
国内会议
上海
中文
46-52
2004-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
固体火箭 发动机设计 遗传算法
何景轩 田维平 何国强 余贞勇
中国航天科技集团公司第四研究院,西安,710025 西北工业大学航天学院,西安,710072
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2004-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)