微型直接甲醇燃料电池三维性能数值仿真

摘要：

本文采用CFD软件对微型甲醇燃料电池(Micro Direct Methnol Fuel Cells,μDMFC)进行模型的建立和性能仿真,并比较了不同的流场结构设计对电池性能的影响.结果表明,蛇形流场结构比较点型和平行流场结构具有更好的电池性能,且由于甲醇的渗透,甲醇浓度增加时,会引起电流密度的有所下降.

关键词： 燃料电池 计算流体力学 流场 甲醇渗透 结构设计

作者: 张博 张宇峰 刘晓为 乔育花 张鹏

作者单位: 哈尔滨工业大学MEMS中心,哈尔滨,150001

会议类型: 国内会议

会议名称: 第八届中国微米/纳米技术学术年会

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 2160-2162

在线出版日期: 2006-09-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）