大潜入比动喷管发动机流场数值模拟研究
对带有大潜入比动喷管的固体火箭发动机喷管、燃烧室一体化流场进行了数值模拟研究。计算中采用了结构网格离散复杂的几何区域,并以动网格技术模拟了喷管在工作过程中的摆动。结果表明,喷管的摆动对发动机燃烧室的工作参数影响较小,喷管在摆动过程中也没有明显的流动分离。
固体火箭发动机 喷管 燃烧室 数值模拟
于胜春 周红梅
海军航空工程学院飞行器工程系,山东烟台,264001
国内会议
沈阳
中文
151-154
2006-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)