带束层角度对半钢子午线轮胎性能的影响

摘要：

比较18°和27°带束层对轿车和轻载子午线轮胎性能的影响.结果表明,与采用18°带束层的轮胎相比,采用27°带束层的轮胎下沉量较大,乘坐舒适性较好,强度较高,耐久性能和高速性能较好,特别是高速性能可提高3～4个速度级;27°带束层对轮胎的箍紧作用不及18°带束层.

关键词： 半钢子午线轮胎 带束层角度 高速性能 轻载子午线轮胎

作者: 张剑 胡龙

作者单位: 贵州轮胎股份有限公司,贵州,贵阳,550008

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十四届中国轮胎技术研讨会

会议地点: 山东青岛

会议语种:中文

页码: 142-144

在线出版日期: 2006-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）