满足轮胎寿命的基于安全因素的载重/客车轮胎设计方法学
提出载重/客车轮胎新设计方法.该设计方法考虑了轮胎的实际使用条件,即轮胎轮廓胀大和橡胶老化问题.为了利用轮胎轮廓变化与断裂应变变化之间的关系,引入了安全因数的概念.通过该方法设计的轮胎耐久性比传统轮胎高.
客车轮胎 轮廓胀大 橡胶老化 载重轮胎
加部和幸
横滨橡胶公司,研发中心计算力学实验室,日本
国内会议
山东青岛
中文
114-116
2006-09-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
客车轮胎 轮廓胀大 橡胶老化 载重轮胎
加部和幸
横滨橡胶公司,研发中心计算力学实验室,日本
国内会议
山东青岛
中文
114-116
2006-09-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)