轮胎特性对载重汽车性能的影响

摘要：

研究轮胎滚动阻力、静态转向力矩和侧偏特性等因素对载重汽车性能的影响.结果表明,滚动阻力是载重汽车行驶阻力的主要部分;汽车动力转向系统匹配时应充分考虑轮胎的静态转向力矩,它随轮胎尺寸的增大而增大;轮胎特性不能用于调整汽车的稳态转向特性,横向稳定杆主要用于调整前后轴处的侧倾角.

关键词： 载重汽车 轮胎 滚动阻力 静态转向力矩 侧偏特性

作者: 黄朝胜 李骏

作者单位: 中国第一汽车集团公司技术中心,吉林,长春,130011

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十四届中国轮胎技术研讨会

会议地点: 山东青岛

会议语种:中文

页码: 5-11

在线出版日期: 2006-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）