固体火箭发动机用混杂复合材料实验研究
本文制备了高强2#玻璃纤维/F12有机纤维层间混杂圆筒件,并对其力学性能进行了测试.实验研究表明:由于高强2#玻璃纤维的加入,使F12有机纤维复合材料圆筒的抗压缩性能有了显著提高,压缩强度符合混合定律;抗扭性能出现了负的混杂效应.应用于固体发动机有机纤维缠绕壳体金属裙外局部补强,可解决其承外载荷能力不足的问题.
固体发动机 发动机补强 混杂纤维
王路仙 候晓 龚兵见 来平安
中国航天科技集团公司四院设计部,西安,710025
国内会议
上海
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427-430
2004-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)